自动启停不工作对车辆有影响吗

一上车就关自动启停?修5年车老板一句话点醒,我照做2年没踩坑一旦在这附近一直开启自动启停,那么发动机反复熄火启动当然是会增加损耗的,而且这个功能在短时间内频繁工作,对电瓶的负荷也比较大,基本说完了。 这种场景下开启自动启停不仅影响用车体验,还可能带来安全隐患,当然在发生剐蹭事故之后,频繁启停导致的车辆反应延迟也可能影响责任认定说完了。

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都说 “自动启停” 毁车,为啥车企不愿意取消?内行人说了实话可自动启停打破了这种稳定,每次启动瞬间,发动机内部的活塞、曲轴等部件都要承受额外的冲击,长此以往,磨损加剧似乎在所难免。而且,自动启停功能还可能对车辆的其他部件产生影响。比如启动电机,在自动启停系统下,它的工作频率大幅增加,比没有该功能的车辆启动电机要多工作无小发猫。

“自动启停” 到底是省油还是伤车,您真的确定您明白吗?自动启停系统出现的频率越来越高。但这个功能到底是实实在在的省油利器,还是悄悄伤害爱车的“隐藏刺客”呢?相信不少车主都有过这样的疑惑,今天咱就来好好掰扯掰扯。自动启停系统的工作原理并不难理解。简单来说,当车辆在行驶中遇到临时停车的情况,比如等红灯或者堵车时等会说。

等红灯发动机自动启停开不开?3个省油场景+5个毁车坑记牢上车就关自动启停?老司机:3种情况关了亏1000油钱,5种情况开着毁发动机。有的说“现在一上车就关这功能,省得闹心”,可4S店又说他浪费,等我继续说。 这时候开着启停就是找罪受。刚踩刹车熄火,没两秒又得松刹车启动,发动机“灭了又着”,吵得人烦躁不说,还会让电瓶和启动机超负荷工作。我等我继续说。

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自动启停到底省油还是毁车?工程师终于讲清真相!自动启停工作的时候,大多是热启动,啥意思呢?就是发动机刚熄火没多久,温度还挺高,机油的粘度小,流动性强,还附着在各个零部件上,这时候启动好了吧! 这自动启停功能有它好的一面,能省油,能环保,但也有一些让人不太满意的地方,对车的某些部件有影响,还可能影响驾驶体验。那到底咋用呢?我好了吧!

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自动启停该关吗?堵车频繁地区伤电瓶,老司机教你何时开最划算!自动启停功能刚出来的时候,那宣传得可好了,说是能省油,还环保。原理呢,就是在车辆临时停车,比如等红灯或者堵车停下的时候,发动机自动熄后面会介绍。 压缩机就停止工作了,空调制冷效果就没了,车里会特别热,除雾功能也不好使,影响视线,不安全。要是你的车没有关闭自动启停的按钮,也别着急后面会介绍。

自动启停伤电瓶不?测试发现堵车时反而更费电这频繁启动对电瓶的寿命也有影响。就好比咱家里的灯泡,你老频繁开关,是不是坏得也快些?电瓶也是这个道理。我记得有次我跟一修车师傅聊好了吧! 压缩机就停止工作了,车里的温度和湿度马上就变了,舒适度大打折扣。说实话,我觉得这自动启停功能,厂家设计出来可能是为了迎合节能减排的好了吧!

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自动启停功能真的一无是处?它到底能不能省油?现在很多车都带有自动启停功能,且每次启动车辆后默认开启,也可手动关闭。然而,大部分人都不愿使用该功能,甚至上车打火后就习惯性关闭。.. 但自动启停工作条件是水温正常,即每次启动都是热车,热车启动耗油量极低,约相当于怠速时5秒钟的耗油量。理论上,只要停车超5秒就有省油效等会说。

自动启停功能省不省油?实测 100 公里,差距很明显,别再被忽悠了上周三特意请假,就为了测测车上这个自动启停到底靠不靠谱。之前总听销售说这功能多省油,市区开能省不少油钱,结果实际开起来总觉得不对劲,尤其堵车的时候,发动机动不动就熄火启动,听着就心疼油。早上七点半准时从家出发,特意选了平时最堵的路线——从城东绕三环到城西的建还有呢?

汽车 “自动启停” 功能伤发动机吗?用了 3 年的车主说出感受哎,说起汽车那个自动启停啊,我这心里头就没踏实过。开了三年带这功能的车,今天就跟大伙念叨念叨,到底伤不伤发动机这事儿。刚提车那会儿,销售跟我吹这功能多牛,说能省不少油。我当时听着新鲜,觉得现在的车真是越来越高级了。头一个月,每次等红灯它自己熄火,我还跟旁边人显摆后面会介绍。

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