为什么不能惹黑普桑白捷达

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当年的 “破车” 如今身价翻倍?桑塔纳捷达收藏热潮有点意外这些老车涨价也不是没原因。我认识一个做老车修复的师傅,他说最近找他修桑塔纳、捷达的人特别多,有的是自己收藏,有的是拿去做影视道具。前阵子有个剧组找他租了辆1999 年的捷达,拍一部关于2000 年代的电视剧,一天就给八百块。师傅还说,现在连这些老车的配件都跟着涨价,以等会说。

四缸英朗重新上市达国六排放,捷达桑塔纳压力倍增而这其中最大的原因就是,中期改款之后的英朗全部换装了三缸发动机。面对下滑的销量,上汽通用终于扛不住了。日前,搭载1.5L四缸自然吸气后面会介绍。 预计销量又会重新叫板宝来轩逸这些车型了,而解决了三缸之后,7万多的四缸英朗想必也会给捷达桑塔纳这些尺寸更低一些的车型带来不小的压后面会介绍。

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为啥说 “大众研究中国人,丰田研究全世界”?车圈里老有人念叨这句话,听着挺顺口,仔细咂摸咂摸,还真有那么点意思。先说说大众吧。这牌子进中国早啊,上世纪八十年代就扎下根了,跟咱国内厂子合伙搞生产。那时候桑塔纳、捷达在街上跑,谁家要是有一辆,那可得被街坊邻居念叨好些天,绝对是身份的象征。就这么几十年下来,大众还有呢?

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