自动启停标志一直闪_自动启停标志有斜杠是什么意思

为啥老司机上车就关自动启停?修理工:等坏了就懂了咱得说说这自动启停的原理。其实也不复杂,就是在您等红灯或者堵车的时候,车子检测到您踩了刹车,发动机就自动熄火。等您要走的时候,松开刹车,发动机又自动启动。听起来是不是挺智能的?但问题就出在这频繁的启动和熄火上。老司机们为啥不待见它呢?一个重要原因就是对发动机说完了。

一上车就关自动启停?修5年车老板一句话点醒,我照做2年没踩坑遇上自动启停的这些情况请认真对待,也可以把这些实用建议转告给周围的朋友。频繁拥堵路段的自动启停一般这种场景下自动启停之所以不建议用,主要起的作用是避免发动机频繁启动损耗,出现的范围可能在早晚高峰的城市主干道上,一旦在这附近一直开启自动启停,那么发动机反复熄说完了。

自动启停到底省油还是毁车?工程师终于讲清真相!咱今儿个唠唠汽车上那自动启停功能,这玩意儿可一直挺有争议,到底是省油的好帮手,还是毁车的小麻烦呢?好多车主都迷糊,别急,咱慢慢分析。先讲讲这自动启停是干啥的哈。简单说,就是车在行驶中,碰到临时停车,像等红灯或者堵车停住的时候,发动机能自动熄火,等你要继续走了,它又自等会说。

等红灯发动机自动启停开不开?3个省油场景+5个毁车坑记牢上车就关自动启停?老司机:3种情况关了亏1000油钱,5种情况开着毁发动机。有的说“现在一上车就关这功能,省得闹心”,可4S店又说他浪费,好了吧! 一直闲置吧? (3)在环保严的城市,比如限牌的地方,建议开! 像北京、上海这些限牌城市,年检对尾气要求特别严,有时候差一点就过不了。启停能好了吧!

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自动启停功能,是关闭好还是打开好?老司机:好多人都做错了车子停稳几秒钟后,发动机就自动熄火了,安静得很。等绿灯亮了,或者前面路通了,你一松开刹车,发动机又立马“活过来”,继续工作。就这么个简单的原理,可在实际用车过程中,问题就来了。我有个朋友,他开车比较猛,也没太关注自动启停这事儿,就一直开着。有一次,他跟我吐槽,说感觉自后面会介绍。

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自动启停伤发动机?实测 10 万公里:启动电机寿命无明显衰减频繁这么搞,能不出问题?但后来我又想,车厂既然设计了这功能,总不能是坑咱们车主吧?怀着这疑惑,我就开始留意这自动启停功能在实际使用中的情况。先说这自动启停的原理,其实也不难理解。简单来讲,就是车子停下来的时候,比如等红灯或者堵车,只要你踩住刹车,达到一定时间,发动机好了吧!

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自动启停功能省不省油?实测 100 公里,差距很明显,别再被忽悠了说“你这启停开着咋还这么费油?我那车关了启停市区也就8 个油”,当时我还嘴硬说“再跑跑看,高速段能省回来”。下午两点开始返程,特意把自动启停关了。同样的路线,车流量少了点但还是有堵车路段。没了频繁启停,发动机一直嗡嗡转着,虽然怠速时有点吵,但车身稳多了。有意思的等我继续说。

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自动启停伤电瓶不?测试发现堵车时反而更费电发动机就自动熄火了,松开刹车或者踩油门,发动机又立马启动。听着挺美的,能省油还能减少尾气排放。可实际用起来,真有那么好吗?我就好奇啊,专门找了个机会做了个小测试。我开着车,先把自动启停打开,在一段经常堵车的路上跑了一趟。嘿,你别说,那发动机一会儿启动一会儿熄火的,小发猫。

自动启停该关吗?堵车频繁地区伤电瓶,老司机教你何时开最划算!发动机自动熄火,等你要继续走了,再自动启动。听起来确实挺美,能减少发动机怠速空转,可不就省油了嘛。厂家宣传说,这功能最高能省15% 的油呢。但是,理想很丰满,现实很骨感。就像我那天在市区堵车,车一会儿停一会儿走,自动启停频繁启动,根本没起到省油的效果,我感觉反而更费油说完了。

自动启停功能是鸡肋还是神器?真实体验告诉你真相!发动机频繁地启动关闭,我坐在车里都能感觉到明显的抖动,心里就犯嘀咕,这发动机老这么折腾,能受得了吗?而且吧,我后来发现这自动启停功能有时候还挺“任性”。有一回大夏天,我开着空调等红灯,温度设得有点低,车刚熄火没一会儿,发动机突然又启动了。我当时就纳闷,咋回事啊?后来等会说。

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