什么叫自动启停电瓶_什么叫自动启停

自动启停伤电瓶不?测试发现堵车时反而更费电咱今儿唠唠汽车的自动启停功能哈。好多车主都有这疑惑,这自动启停到底伤不伤电瓶啊?我身边就有朋友,一上车就把这自动启停给关了,就怕伤车,尤其是怕伤电瓶。咱都知道,换个电瓶可不便宜呢,要是因为这自动启停给搞坏了,那多不划算。你说这自动启停,按道理是个挺环保的功能对吧好了吧!

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自动启停电瓶?老司机上车就关,原因不止一个咱今天就说汽车上那自动启停,真不是我吐槽啊,好多人都问我“这玩意儿是不是特伤电瓶?”你瞅那些老司机,一拉开车门坐上去,第一件事就是把这功能给关了,你以为就光怕伤电瓶?那可太简单了,这里头门道多着呢。先说说电瓶这事儿,你是没见过那些天天在城里堵路上跑的车,早高峰晚是什么。

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为啥老司机一上车就关自动启停?能让电瓶寿命延长 2 倍上次跟楼下张师傅去办事,他一拉开车门先摸中控台,我还纳闷呢——结果他“啪”一下就把自动启停按灭了。我当时还跟他抬杠,说这功能不是厂家推的省油神器吗?他白了我一眼,说你再开两年车就知道了,这玩意儿省的油钱,还不够换电瓶的零头。真不是老司机矫情啊,我前年那车就是说完了。

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自动启停会毁电瓶?老司机上车就关:换一个电瓶得花 1500全靠电瓶给劲儿,得输出多大的电流啊。平常开车,一天也就启动个三四回,电瓶还能缓过来。可开了自动启停,那启动次数就跟翻跟头似的往上涨,原本能用三四年的电瓶,说不定一年多就得换新的,这谁顶得住啊?而且你知道不,能配自动启停的车,那电瓶都不是普通货,什么AGM、EFB 的,听说完了。

自动启停怎么永久关闭?学会这个教程,电瓶寿命能延长 3 年现在的车啊,十辆有八辆带自动启停。厂家吹得好听,说能省点油、少排点气,可真开上了,谁用谁知道有多烦。今天就跟大伙扯扯,这破功能咋能永久关掉——真不是我夸张,学会了这个,你家车电瓶起码多撑3 年。我刚提车那阵儿,还傻呵呵觉得自动启停挺高级。等个红灯,车一停发动机就灭小发猫。

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自动启停该关吗?堵车频繁地区伤电瓶,老司机教你何时开最划算!说不定就和这自动启停有关系。还有电瓶,也深受其害。普通私家车,每天上下班通勤,启停个几十次很正常。原本能用三四年的电瓶,在自动启停的折腾下,一年多就得换。而且,这自动启停系统用的AGM 或EFB 电瓶,价格可不便宜,换一次起码六七百,贵的上千。省下来那点油钱,还不够换电小发猫。

自动启停就是鸡肋?有人说省 1L 油,有人骂毁电瓶,实测结果到底信谁?家人们,今天咱来唠唠汽车上那个让人又爱又恨的自动启停功能。这功能吧,争议可大了去了,有人说它是省油小能手,能省1L 油呢;可也有人对它破口大骂,说它是毁电瓶的“罪魁祸首”。咱就纳闷了,这实测结果到底该信谁啊?今天咱就好好掰扯掰扯。我记得刚买车那会,看到车上有自动启后面会介绍。

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自动启停到底省不省油?实测 100 公里,结果挺意外每次拧钥匙发动车子,仪表盘上那个亮着的“A”字按钮总让我犹豫。当初买车的时候,销售唾沫横飞说这自动启停多厉害,市区开一年能省不少油钱。可我那开了十几年车的老叔,每次坐我车都伸手把它关掉,说这玩意儿就是厂家搞的噱头,不仅不省油,还伤电瓶和发动机。上周六正好休息,还有呢?

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买车避坑指南!这5个配置千万别乱选最近,不少车主在网上纷纷吐槽自己车上那些看似高大上,实则坑人的配置。就像那位浙江车主李女士,因为车上的自动启停功能,三年换电瓶多花还有呢? 它顶上没什么骨架支撑,很容易压变形,人员在里边可就危险了。而且维修成本更是惊人,就拿天窗电机损坏来说,单次维修费超4000元,这谁受得还有呢?

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老司机公认最没用的 5 大汽车功能,你的车上有吗?自动启停:省的油钱还不够换电瓶自动启停功能曾经被大肆宣传为节能减排的利器,声称能为车主节省可观的油耗。理论上,车辆在短暂停车时发动机自动熄火,再次起步时迅速启动,以此减少燃油消耗。但在实际使用中,这一功能却饱受诟病。就拿车主李先生来说,他的车配备了自动启停功能等我继续说。

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